最近几站F1赛事过后，前梅赛德斯车队主力车手、现阿尔法·罗密欧车队核心车手博塔斯的赛场表现和合同到期后的去向问题，成了全球F1车迷社群讨论度最高的话题之一，不少车迷在社交平台晒出自己整理的博塔斯本赛季数据、新浪体育过往分站高光时刻剪辑，甚至还有人发起了“你认为博塔斯下赛季去哪”的投票，相关话题短短一周内就收获了超过两百万次浏览。
博塔斯在新加坡大奖赛斩获赛季最佳单站积分后向场边车迷致意，他的后续赛场动向正引发全球车迷广泛讨论
本赛季后半程博塔斯的赛场近况盘点
作为在F1赛场征战超过十年的老牌车手，博塔斯本赛季代表阿尔法·罗密欧出战的前14站比赛，已经拿下了6个积分，这个成绩在当前的中游车队阵营里，已经超过了不少车迷赛前的预期。
刚刚结束的新加坡大奖赛上，博塔斯在排位赛拿到了第六名的好成绩，正赛阶段他顶住了身后阿斯顿·马丁车手的连续进攻，最终以第七名冲线，拿到了本赛季个人单站最高的积分入账，赛后他在采访里也坦言这条街道赛的节奏完全踩在了自己的驾驶舒适区上。
不少车迷注意到，最近几站博塔斯的驾驶状态明显回暖，之前几站因为车队赛车升级不到位出现的多次退赛失误，最近两个月完全没有出现，他的单圈平均速度甚至多次追平了上游车队中游车手的水平。
当前博塔斯的潜在去向传闻梳理
博塔斯和阿尔法·罗密欧的现有合同将在本赛季结束后正式到期，目前车队官方还没有公布和他续约的消息，这也给了各类传闻发酵的空间。
目前流传最广的一个说法是，威廉姆斯车队正在接触博塔斯，希望他能填补下赛季车队主力车手的空缺，作为经验丰富的老车手，博塔斯的能力完全可以带动威廉姆斯新车的研发调校，这也是车队管理层非常看重的特质。
还有部分欧洲赛车媒体爆料，博塔斯也收到了顶级耐力赛WEC顶尖车队的邀约，邀请他转战勒芒赛场参与Hypercar组别的竞争，这对于已经拿过多次F1分站冠军、拿过年度总亚军的博塔斯来说，也是冲击新领域荣誉的不错选择。
车迷热议背后的核心争议点
不少支持博塔斯留在F1的车迷认为，他现在的竞技状态完全还能在中游车队担任核心车手，没必要这么早离开F1赛场，他的稳定拿分能力，是很多新车手完全不具备的优势。
也有不少车迷觉得，博塔斯如果选择离开F1去跑耐力赛，反而能摆脱之前在梅赛德斯当僚机的标签，有机会完全以自己为核心去冲击顶级赛事的总冠军，反而能开启职业生涯的第二春。
还有不少国内车迷玩起了之前博塔斯的经典梗，调侃他不管去哪支车队，都能稳稳拿下“全村的希望”的位置，不管是留在阿尔法·罗密欧还是转投其他车队，只要赛车性能够，他就能拿出超出预期的成绩。
后续走势的几个关键观察节点
按照F1各车队的官宣惯例，新浪网大部分下赛季的车手席位都会在本赛季最后五站比赛前后陆续公布，博塔斯的最终去向大概率也会在这个时间段内尘埃落定。
接下来的日本站、卡塔尔站几站高速赛道的表现，也会成为不少车队评估博塔斯当前竞技状态的重要参考，要是他能继续拿出新加坡站的亮眼发挥，他的选择空间还会进一步扩大。
不管最终博塔斯做出什么样的选择，这位在F1赛场上留下过无数经典超车和稳定发挥瞬间的车手，都已经在很多车迷心里留下了不可替代的位置，后续他的每一步动向，也都会持续受到全球车迷的关注。
